Публичное обсуждение проектов НПА

Давайте правду матку. Суть баллов в чем? Вы там что казино переиграли, законодатели *...**. Объяснительную лучше, где дороги? За которые двойная подать, один раз при покупке топлива, второй раз дорожный сбор! Где деньги, Карл? Второй вопрос, где дороги??? По моему, не изменилось с момента введений сборов ничего вообще. Дороги только хуже стали. Есть ещё вопросы, belltoll, платные дороги, где эти деньги? Куда, мать вашу вы их деваете?
Когда вы наконец поймете, что необходимо создавать условия для минимизации ДТП и других происшествий на дороге. А вы создаёте проекты коррупционных схем и набивания карманов. От вашего закона, нарушать меньше никто не станет. Это очень важно и очевидно. Все законы ваши постоянно ограничивают права людей и упреждают. Нет ни одного законопроекта на созидание. Один стресс, да и только. Как наказать и ободрать. Вам это аукнется, ибо причина порождает следствие.

Понятно одно - чем жёстче система наказания тем больше порядка на дороге. Это правило успешно работает во всех цивилизованных странах.
Непонятно второе - зачем изобретать велосипед если модель бальной системы существует во многих странах и успешно работает. Достаточно принять любую, и чем жёстче, тем лучше. Ибо сейчас на дорогах царит просто хаос. Знакомые из-за рубежа лишний раз в Минск боятся ехать, а кольцевую стороной объезжают. На кольце вообще творится полный беспредел, ГАИ давно пустила её на самотёк, а благодаря нашим градостроителям она скоро вообще встанет, думаю года 2 максимум ей осталось, в час пик уже не проехать, движение как по городу, и это при отсутствии ДТП!
Не то обсуждаем - у нас на дорогах в плане порядка творится катастрофа, тут необходимо срочные меры, а не обсуждение.

Система баллов - на мой взгляд абсолютно пустая затея. Её результатом применения будет только увеличение количества ДТП безправниками. А вот сумма штрафа за каждое повторное нарушение, начиная с третьего, должна увеличиваться в геометрической прогрессии. Причём коэффициент увеличения должен быть универсальным и применяться к нарушению любого характера, начиная с третьего по счёту и не в календарном году, а в скользящем, с учётом даты совершения предыдущих двух. Могу обосновать следующим: раз возникла идея с баллами - значит есть водители, которым не в тягость оплатить и 10 и 20 нарушений в год (уверен статистика по таким клиентам есть и хотелось бы пускай и в безфамильной форме, но узнать количество нарушений и сумму потраченную на них рекордсменами Беларуси). Банальный психологический фактор такого поведения в том, что 1-е нарушение случайность, 2-е неосторожность, 3-е вредительство. Думаю большинство водителей считают штраф (особенно за парковку, светофор, превышение скорости) не мерой дисциплинарного принуждения к порядку, не мерой пресечения, а правом на совершение и будет позволять себе нарушение до тех пор пока это будет приемлемо по цене. И так как безправников на сегодняшний день ездит и так много, потому-что срабатывает тот же принцип: попался - заплатил - попался - заплатил, цена то устраивает - система с баллами точно никак не изменит ситуацию на дорогах. Предложенный мной принцип увеличения штрафа тоже не справедлив, так как водитель с большим количеством денег может себе позволить больше нарушений, а на этом скользком пути может кого-то и убить, то опять повторюсь: по настоящему цивилизованный мир взимает штрафы пропорционально уровню дохода нарушителя. А так как в нашей стране много очень богатых людей, но богатство этих несчастных почему то невозможно подсчитать, то остается вариант повышать с 3 его нарушения всем одинаково

Баллы начислять надо, но только за серьезные нарушения и только сотрудником ГАИ, никаких видеофиксаций. И зачем начислять баллы за нарушения которые и так наказываются лишением прав?Сразу лишили и точка. Баллы пусть накапливаются три года.Тем кто ездит аккуратно это не   страшно, а вот "летчики" пусть задумаются. Стремительно теряем количество адекватных водителей на дорогах, всё больше безбашенных к сожалению. Но система штрафов, наказаний, ограничений должна быть сбалансирована, надо выбрать что-то одно, или бабло или баллы и порядок на дорогах.

,Позор только в Белоруссии как в народе говорят собаку  нехрен делать он что-то лижет так и депутаты проснулись вспомнили не до конца ободрали народ давай балы  внедрять новые штрафы придумывать Как еще за воздух штраф не введут ? Белоруссия - страна не для жизни а для уничтожение собственного народа цены растут не  по дням  а по часам и штрафами погоняет Довели народ Позор

Считаю бальную систему вполне разумной идией. Сам работаю таксистом (днеаником) с 7 до 19 и так как ездят в Минске это ужас какой то. Поэтому, если бальная система немного почистит ряды водятлов от этого нормальные водители только выйграют. Одна парковка на пешеходки или около чего стоит, когда перед каждым закрытым очередным корчем перехода думаешь поимаешь кого на капот или нет. А висуны на заднем бампере особенно на кольцевой. Перечислять могу очень долго. Сам за календарный год получил один протокол

Я против

Примерная дата закона в действие известна?
Сам закон очень нравиться, подруга бы только на автомате сдавала. Насчет баллов - хорошо, и хорошо что за неправильную парковку баллы не начисляют.
Предлагаю разрешить вопрос о электровелосипедах - утвердить как обычный велосипед. Ибо помниться был инцидент. К этому же стоит отнести электросамокаты и гироскутеры и моноколеса - их становиться очень много.

Ну раз уж вы одной рукой петлю людям на шее всё туже затягиваете, то другой рукой хоть пряником (или пряничными крошками) перед носом помашите, для приличия. Вводите двойные наказания - так введите хотя бы какие-нибудь бонусные баллы для дисциплинированных водителей. Отъездил год без нарушений - имеешь право на 50-процентную скидку с обязательной страховки. Отъездил два года без "залётов" - на следующий год "гражданка" тебе бесплатно (деньги на её оплату брать из штрафов, оплаченных нарушителями). Пускай это копейки, но хоть что-то.

Уважаемые законопридумыватели! Вас выбирают не для того , чтобы Вы заботились о Нас (Избирателях) с топором и дубинкой! Я водитель. За рулём.... Ну если только не сплю. После введения налога на дороги дороги (такое ощущение) стали только хуже. Для попадания в ДТП уже не надо ехать 90 по городу. Можно очень легко ехать 60 и менее и разорвать покрышку об острые выбоины на основных улицах городов. Машина за один день в дороге убивается так, как раньше за месяц. А нам только штрафы, штрафы и штрафы.... Заработать на жизнь не воруя очень тяжело, а воровать не хочу. И думаю, что таких у нас в стране валовое большинство. Так для чего Вы делаете эти законы? Почему не привлекать к ответственности дорожноремонтные предприятия, которые обслуживают конкретные участки дорог с повреждениями? Покрытие, которое положили прошлой осенью полностью разрушено.... Кто должен отвечать за это? Комплект покрышек Белшины стоит почти 300 рублей! А колеса рвутся на скорости 50 км час на разрушено покрытии. Так для кого вы избраны и призваны? Для создания проблем или их решения? Не делайте из страны место , из которого хочется уехать куда-нибудь подальше. Камеры и так висят на каждом углу. Это Беларусь, а не зона. И это ваши косяки, а не наши