Публичное обсуждение проектов НПА

Вы хоть и сотрудник ГАИ не видимо не знаете что в АйЦи стране есть база в которой можно посмотреть все интересующие документы.
И эти люди предлагают бальную систему, не ясно куда мы с такими темпами катимся.

Так все же кто нибудь ответит какая ответственность будет для пешеходов, самокатчиков ездящих со скоростью выше скорости ТС, велосипедистов? Где для них бальная система? Почему дискриминируем водителя ТС?  Водитель ТС в данном случае в глазах ГАИ как дойная корова.

Для начала приведите в соответствие с текущим временем ПДД. Пропишите обязанность пешехода в обязательном порядке останавливаться перед пешеходным переходом и смотреть по сторонам, запретите пешеходам на переходе пользоваться мобильным телефоном и слушать музыку в наушниках, дисциплинируйте самокатчиков, велосепедистов и. пр. А то у нас в стране как всегда битый не битого везет.

Александр, не забалтывайте вопрос, причем здесь максимальный 3 или 4, я говорю про 10 общих баллов, против 15, если набираешь по минимальным баллам,
то это необоснованное ужесточение в рамках введения бальной системы.

И еще раз, мой вопрос конкретно почему такие пороги установлены... то 10, то 15..... а может 20 (или 8). Для этого и есть общественное обсуждение. Если это только ради соблюсти установленную процедуру (типа обсудили, сами разработчики оставили положительные комменты, остальные типа не понимают) .... тогда всё это обсуждение фикция.

Вячеслав написал по теме, в части ботов

Пример других стран показал что Техосмотр не нужен, сотрудники ГАИ не должны останавливать всех подряд по надуманным причинам, дороги должны быть отремонтированы и хорошо освещены, разметка своевременно нанесена и.т.д. Чего не смотрим на эти примеры других стран? В каких "других" странах начисляют бал а отсутствие ТО или не уплату дорожного побора?

На дорогах страны будет порядок когда будет разметка ,освещение и ограждение, не будет ям, не будут сотрудники ГАИ останавливать всех кого им вздумается по надуманным причинам.
А бальная система подстегнет очередной виток коррупции да и только.

Согласен, за пдд надо наказывать жестко

Наконец-то введут штрафные балы, низко летящие над дорогой и те у кого есть деньги на штрафы теперь задумаются!!!

19.13 не соблюдение требований сигналов светофора. Считаю, что необходимо установить Нижний порог не 1 б.в.,а 2,судя по фото ДТП, последствия проезда на красный крайне тяжкие.

Еще раз повторю:
1. прописать ответственность сотрудника гаи за незнание нормотивной базы ( 1 раз - штраф от 20 бв , 2ой в течении года отстранее от занимаемой должности )
2. прописать детализированно за что баллы начисляются
3. исправить пункт 5.1.2 Профилактические меры воздействия применяются в случаях, предусмотренных настоящим Кодексом, при освобождении лица, совершившего административное правонарушение, от административной ответственности, а начисление штрафных баллов может не может применяться одновременно с привлечением виновного лица к административной ответственности и наложением на него административного взыскания.
4. Исправить 19.13.1 1. Невыполнение лицом, управляющим транспортным средством, требований сигналов, указаний светофора или регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных статьей 19.14 настоящего Кодекса, – влечет наложение штрафа в размере от одной десяти до пяти пятнадцати базовых величин
5. Прописать список причин для остановки тс
6. Прописать списком что является законными требованиями сотрудника ГАИ ( для примера работа органнов внутренних дел является гласной , но сотруджники постоянно требуют выключить камеру , в случае несогласия  статья о невыполнении законных требований сотрудника.)